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2002年,北京现代引进了第四代索纳塔,并在之后几年,相继投产了索纳塔换代车型
御翔NF和领翔NFC,虽然从销量上,之后投产的两款车型并没有达到厂家预期,但是一个大胆的设想正在慢慢付诸实际。索纳塔正在由沉稳的公务定位,转向追
求时尚、个性的个人用户,这个想法在索纳塔八上得到完美体现。如果仔细比对北京现代生产的全部四代车型,就不难理解厂家的用意了。
换代之后,索纳塔八已经脱胎换骨。所以,接下来我们也会用全新的眼光去审视这个新车型,而不会与之前任何一款索纳塔车型进行比较。哦,对了,就在不久之前,北京现代宣布将索纳塔八的质保里程提高到“5年10万公里”,颇有一番“孤注一掷、最后一搏”的意思。
索
纳塔八长、宽、高分别为4820毫米、1835毫米、1475毫米,轴距2795毫米,标准的中级车尺寸,不过源于车身线条较多的缘故,所以看上去,并没
有数据上显示的那么夸张,通俗的说就是“不显大”。但凭借特殊设计的中网造型和犀利的腰线,使总体看上去也小有一番霸气,是很多个人用户喜欢的类型。
客户点评
综合满意度
5分